小型裝載機(jī)漏油問題一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格，管接頭松動(dòng)、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。小型裝載機(jī)漏油分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種，一般先從外泄漏開始檢查起。
       1.外泄漏故障的處理診斷方法：外泄漏一般憑肉眼可觀察到。 首先檢查油管有無破裂，管接頭是否松動(dòng)，密封件是否損壞、失效或擠出：檢查缸蓋與缸筒的接會(huì)處，活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間有無泄漏現(xiàn)象，檢查活塞桿刮傷情況。
       排除方法：緊固管座螺栓，更換密封件，活塞桿拉傷嚴(yán)重要重新鍍鉻處理或更換。

       2.內(nèi)泄漏故障的處理診斷方法：該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。內(nèi)泄漏隱藏于閥和缸內(nèi)部，不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情。
       首先對動(dòng)臂油缸進(jìn)行檢查，當(dāng)動(dòng)臂缸活塞收到底后，拆下無桿腔油管，使動(dòng)臂缸有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有大量工作油泄出，說明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏。
       然后對動(dòng)臂滑閥進(jìn)行檢查，動(dòng)臂滑閥的泄漏主要是因?yàn)殚y桿與閥體的配合間隙太大，調(diào)壓彈簧損壞，閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查閥桿和閥體的配合間隙，檢查壓力彈簧，看閥內(nèi)密封件是否有損壞； 檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。
       小型裝載機(jī)在使用一段時(shí)間以后，一定要定時(shí)檢查一下漏油情況，以免造成更大的損傷，有任何問題隨時(shí)聯(lián)系我們。